18.3.06

13 maart 2006



We hebben enkele weken kleurenschema's bestudeerd en uiteindelijk zijn we eruit wat we gaan gebruiken voor de website. Donkergrijs, lichtgrijs en oranje als accentkleur. Stap 2 was het uitzoeken van een leuk bijpassend directie autootje. Dat had gelukkig wat minder tijd nodig.
Inmiddels zijn we met bijna negen mensen op kantoor. Bill, techneut en wijnkenner, houdt zich bezig met de hele ontwikkeling van het systeem. Dan hebben we Isabelle, marketing en advertisment, haar hondje zit in daycare, is druk met consumenten onderzoeken, samenwerkingen en vele andere zaken. John, financiele directeur, vroeger proftennisser geweest en ooit van de baan geslagen door Mcenroe, is bezig met het opzetten van betalingssystemen en het selecteren van een goed backoffice systeem. Sandy, directeur operationele zaken, globetrotter, en is verantwoordelijk voor customercare, het uitzoeken van een goed callcenter en fulfillment. Arun, directeur development, geboren in Hyderabad, en verantwoordelijk voor het aan elkaar knopen van de verschillende systemen. Andre, algemeen directeur met jongensachtig look, zijn taken zijn inkoop van alle airline contracten en motiveren, initieren, budgeteren, controleren kortom alles wat eindigt op eren valt onder hem. Wim, is ook algemeen directeur, marketing en algemene zaken behandeld hij. Elke zes weken vliegt hij op en neer. Ellen, komt uit Holland en is de leukste collega, zij houdt zich bezig met alles wat non-air is dwz, hotels, autohuur, traveldocumenten, shuttleservices, limoservices, parkeerplaatsen op luchthavens en ga zo maar door. Alles wat naast vliegen op de website moet komen. Over een week komt Matt, zijn titel is manager Industry relations en hij wordt de rechterhand van Andre. Daarnaast hebben we verschillende bureau's en consultants, die ons bij staan met advies. De operationele functies worden 'geoutsourced' aan verschillende bedrijven on en offshore. De website is nog prematuur, maar we hopen het ei uitgebroed te hebben in september mits de kraamkamer klaar is.

No comments: